轨道交通作为一种大运量、高密度的公共交通运输工具，在城市公共交通中扮演着重要角色。地铁具有站间距短，运行速度快，启动和制动频繁的特点。列车制动消耗能量占牵引吸收能量较大比例。
地铁机车制动过程中产生的能量会使牵引网电压升高，若不采任何取吸收或消耗措施，将导致牵引网电压超过规定值，造成其他供电设备损坏，MESS能量回收系统应运而生
在列车起动时，储能装置放电
无谐波产生
节能减排，绿色环保
每日回收能量：1500kWh
年节省牵引电量：55万度电/年/套.
减少大量的环控成本（空调、风机、电费）
减少变电站投资
节约67233公斤标准煤/套/年
2、稳定接触网电压，提高供电可靠性
3、降低地铁隧道洞体和车站内的温升，改善地铁内空气质量
4、相比车载型回收装置，MESS能量回收装置可减少车载设备，减轻车辆自重，从而降低列车能耗
并减轻电网负担，提高车辆行驶的安全性和使用的经济性
地铁机车制动过程中产生的能量会使牵引网电压升高，若不采任何取吸收或消耗措施，将导致牵引网电压超过规定值，造成其他供电设备损坏，MESS能量回收系统应运而生
工作原理：
列车制动时，给储能装置充电在列车起动时，储能装置放电
无谐波产生
节能减排，绿色环保
产品特性：
设行车速度：80km/h、制动加速度：1m/s2 、行车间隔：3min、300次/日（日均）； 每日回收能量：1500kWh
年节省牵引电量：55万度电/年/套.
减少大量的环控成本（空调、风机、电费）
减少变电站投资
节约67233公斤标准煤/套/年
减少545857千克二氧化碳/套/年
减少碳排放148920千克/套/年
MESS地铁制动能量回收系统的意义：
1、提高电能的利用率，减少电能消耗2、稳定接触网电压，提高供电可靠性
3、降低地铁隧道洞体和车站内的温升，改善地铁内空气质量
4、相比车载型回收装置，MESS能量回收装置可减少车载设备，减轻车辆自重，从而降低列车能耗
并减轻电网负担，提高车辆行驶的安全性和使用的经济性
