轨道交通作为一种大运量、高密度的公共交通运输工具,在城市公共交通中扮演着重要角色。地铁具有站间距短,运行速度快,启动和制动频繁的特点。列车制动消耗能量占牵引吸收能量较大比例。
地铁机车制动过程中产生的能量会使牵引网电压升高,若不采任何取吸收或消耗措施,将导致牵引网电压超过规定值,造成其他供电设备损坏,MESS能量回收系统应运而生
在列车起动时,储能装置放电
无谐波产生
节能减排,绿色环保
每日回收能量:1500kWh
年节省牵引电量:55万度电/年/套.
减少大量的环控成本(空调、风机、电费)
减少变电站投资
节约67233公斤标准煤/套/年
2、稳定接触网电压,提高供电可靠性
3、降低地铁隧道洞体和车站内的温升,改善地铁内空气质量
4、相比车载型回收装置,MESS能量回收装置可减少车载设备,减轻车辆自重,从而降低列车能耗
并减轻电网负担,提高车辆行驶的安全性和使用的经济性
地铁机车制动过程中产生的能量会使牵引网电压升高,若不采任何取吸收或消耗措施,将导致牵引网电压超过规定值,造成其他供电设备损坏,MESS能量回收系统应运而生
工作原理:
列车制动时,给储能装置充电在列车起动时,储能装置放电
无谐波产生
节能减排,绿色环保
产品特性:
设行车速度:80km/h、制动加速度:1m/s2 、行车间隔:3min、300次/日(日均); 每日回收能量:1500kWh
年节省牵引电量:55万度电/年/套.
减少大量的环控成本(空调、风机、电费)
减少变电站投资
节约67233公斤标准煤/套/年
减少545857千克二氧化碳/套/年
减少碳排放148920千克/套/年
MESS地铁制动能量回收系统的意义:
1、提高电能的利用率,减少电能消耗2、稳定接触网电压,提高供电可靠性
3、降低地铁隧道洞体和车站内的温升,改善地铁内空气质量
4、相比车载型回收装置,MESS能量回收装置可减少车载设备,减轻车辆自重,从而降低列车能耗
并减轻电网负担,提高车辆行驶的安全性和使用的经济性